Induktive spoler, som grundlæggende komponenter i kredsløb, er meget udbredt i biler, såsom magnetventiler, motorer, generatorer, sensorer og kontrolmoduler.At forstå spolernes arbejdsegenskaber korrekt lægger et solidt grundlag for at mestre arbejdsprincipperne for disse komponenter.
Funktionen af induktorer til automotive kontrolkontakter. Induktoren, der bruges i biler, er en af de tre væsentlige grundlæggende komponenter i kredsløb.
De induktorer, der bruges i biler, anvendes hovedsageligt på følgende to hovedområder: traditionelle elektroniske produkter, såsom bilstereo, bilinstrumenter, bilbelysning osv. Det andet er at forbedre sikkerheden, stabiliteten, komforten og underholdningsprodukterne i biler, såsom ABS, airbags, strømstyringssystemer, chassisstyring, GPS mv.
Hovedårsagen til, at induktorer, der bruges i biler, er meget udbredt i bilindustrien, skyldes det barske driftsmiljø, høje vibrationer og høje temperaturkrav.Derfor er der sat en relativt høj tærskel for at understøtte elektroniske komponenter for at komme ind i denne industri.
Adskillige almindeligt anvendte automotive induktorer og deres funktioner. Det kinesiske automobilelektronikmarked er gået ind i en periode med hurtig udvikling, hvilket driver efterspørgslen efter magnetiske komponenter.På grund af bilers barske driftsmiljø, høje vibrationer og høje temperaturkrav er kvalitetskravene til magnetiske komponentprodukter særligt strenge.
Der er nogle flere almindelige typer af automotive induktorer:
1. Høj strøminduktans
Dali Electronics har lanceret en bilinduktor med en størrelse på 119, som kan bruges i temperaturområdet -40 til +125 grader.Efter at have påført en 100V DC spænding mellem spolen og den magnetiske kerne i 1 minut, var der ingen isolationsskade eller skade R50=0,5uH, 4R7=4,7uH, 100=10uH induktansværdi.
2. SMT-effektinduktans
Denne bilinduktor er en induktor i CDRH-serien, med en 100V DC-spænding påført mellem spolen og den magnetiske kerne og en isolationsmodstand på over 100M Ω Induktansværdierne for 4R7=4,7uH, 100=10uH og 101=100uH.
3. Kraftspoler med høj strømstyrke og høj induktans til elektriske køretøjer
Den seneste nyligt introducerede afskærmede strøminduktor på markedet er velegnet til startstopsystemer til elektriske køretøjer, der kræver strømforsyning og filtrering med høj strøm, med induktansværdier fra 6,8 til 470?H. Mærkestrømmen er 101,8A.Dali Electronics kan levere tilpassede produkter med tilpassede induktansværdier til kunderne.
Fra ovenstående nye produkter af elektroniske magnetiske komponenter til biler kan det ses, at med populariseringen af multifunktionelle applikationer inden for bilelektronik udvikler magnetiske komponenter sig mod højfrekvens, lavt tab, høj temperaturmodstand og stærk anti-interferensevne.Dali Electronics har opnået bemærkelsesværdige forskningsresultater inden for induktorer/transformere til biler.
Her er nogle funktioner af induktorer til biler: Strømblokerende effekt: Den selvinducerede elektromotoriske kraft i spolen modarbejder altid ændringerne i strømmen i spolen.Det kan hovedsageligt opdeles i højfrekvente chokespoler og lavfrekvente chokespoler.
Tuning- og frekvensvalgsfunktion: Induktive spoler og kondensatorer kan forbindes parallelt for at danne et LC-tuningkredsløb.Hvis kredsløbets naturlige oscillationsfrekvens f0 er lig med frekvensen f af det ikke-AC-signal, så er induktansen og kapacitansen af kredsløbet også ens.Derfor svinger elektromagnetisk energi frem og tilbage mellem induktansen og kapacitansen, som er LC-kredsløbets resonansfænomen.Under resonans, på grund af den omvendte ækvivalens mellem induktansen og kapacitansen af kredsløbet, er induktansen af den samlede strøm i kredsløbet den mindste, og strømmen er den største (med henvisning til AC-signalet med f=f0).Derfor har LC-resonanskredsløbet funktionen til at vælge frekvensen og kan vælge AC-signalet med en bestemt frekvens f.
Posttid: Dec-04-2023